摘要：國內(nèi)eVTOL企業(yè)取證進度各異，億航智能已獲適航“三大通行證”并全球試運行；峰飛航空貨運版獲TC，載人版正在審定；沃飛長空、沃蘭特航空、御風(fēng)未來型號合格證申請受理中；時的科技發(fā)布傾轉(zhuǎn)旋翼載人電動飛機，預(yù)計2026年取證。

已取得關(guān)鍵證書的企業(yè)

億航智能：EH216-S 型無人駕駛航空器系統(tǒng)在 2023 年 10 月 13 日獲得型號合格證，2024 年 4 月 7 日獲得生產(chǎn)許可證，成為全球首個獲得適航 “三大通行證” 的無人駕駛電動垂直起降航空器，目前已在全球開展商業(yè)化試運行。

型號合格證申請已受理并在推進的企業(yè)

峰飛航空：貨運版航空器 V2000CG 于 2024 年 3 月獲頒 CAAC 型號合格證，成為首個獲頒 TC 的噸級以上 eVTOL 航空器。載人 eVTOL 電動垂直起降航空器 V2000EM（盛世龍）的型號合格證申請于 2024 年 4 月 26 日被中國民航華東地區(qū)管理局正式受理，目前正在審定過程中。

沃飛長空：旗下 AE200 航空器預(yù)計在 2025 年全面啟動符合性驗證工作，力爭成為國內(nèi)首個完成載人飛行試驗的 6 座 eVTOL 產(chǎn)品，預(yù)計在 2026 年完成型號合格證取證。

沃蘭特航空：VE25-100 型號合格證申請已于 2023 年 9 月份獲得局方正式受理，并于 2024 年 10 月召開首次審查組會議以及 AEG 航空器評審啟動會，2024 年 12 月 20 日，就 VE25-100 型號運行符合性評審舉行了第二次會議，標志著評審工作已進入實質(zhì)性階段。

御風(fēng)未來：2 噸級大型電動垂直起降無人駕駛航空器 M1B 型號合格證申請在 2024 年 1 月獲得民航華東管理局受理，2024 年 6 月成功召開了 M1B 型號合格審定首次審查會，預(yù)計在 2025 年完成 M1B 型適航取證工作。

時的科技：2024 年發(fā)布了中國首個傾轉(zhuǎn)旋翼載人電動飛機 E20 eVTOL，正在進行原型機的飛行測試，預(yù)計在 2026 年實現(xiàn)適航取證并投入量產(chǎn)。

圖文來源網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)容僅供學(xué)習(xí)參考，無商業(yè)用途。（文/飛行汽車 feiauto）