飛行汽車(chē)的未來(lái)已來(lái)，但“爆點(diǎn)”尚需時(shí)日。飛行汽車(chē)作為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要載體，愈發(fā)受到重視。近日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)飛行汽車(chē)分會(huì)發(fā)布業(yè)內(nèi)首部飛行汽車(chē)戰(zhàn)略性研究成果《飛行汽車(chē)發(fā)展白皮書(shū)1.0》，對(duì)發(fā)展飛行汽車(chē)的戰(zhàn)略意義、主要問(wèn)題和關(guān)鍵瓶頸、核心技術(shù)等方面進(jìn)行了全方位總結(jié)。 

    從狹義上講，飛行汽車(chē)是面向智慧立體交通、具有飛行功能的汽車(chē)，具備電動(dòng)、垂直起降和智能推進(jìn)三大基本特征。從廣義上看，面向低空智能交通和立體指揮交通的運(yùn)載工具均可稱為飛行汽車(chē)，主要包括陸空兩棲汽車(chē)、電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)兩大類(lèi)型。 

    飛行汽車(chē)的研發(fā)需要充分應(yīng)用新能源汽車(chē)在動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、輕量化材料、智能駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。當(dāng)下新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在電動(dòng)化、智能化技術(shù)上的快速進(jìn)步，為飛行汽車(chē)的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。2024北京國(guó)際車(chē)展上，小鵬匯天首次展出陸空一體式飛行汽車(chē)，該飛行汽車(chē)采用超跑設(shè)計(jì)，可折疊收納，具備垂直起降能力，使用碳纖維和航空鋁材質(zhì)，既安全又輕便。

    2024北京國(guó)際車(chē)展上，奇瑞展示了首款陸空兩棲飛行汽車(chē)模型，采用三體式復(fù)合翼構(gòu)型，可乘坐2人，最大飛行速度120千米/小時(shí)，續(xù)航70-80公里，飛行時(shí)間約40分鐘，支持無(wú)人陸空飛行。實(shí)際原型機(jī)預(yù)計(jì)年底發(fā)布。

小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車(chē)今年第四季度可接受預(yù)定，預(yù)計(jì)2025年第四季度量產(chǎn)交付。

    盡管飛行汽車(chē)具有諸多優(yōu)勢(shì)，但仍面臨一些挑戰(zhàn)，如安全性、成本和維護(hù)等問(wèn)題。此外，飛行汽車(chē)的發(fā)展還需要解決飛行過(guò)程中的空中交通管制等難題，以及相關(guān)法律法規(guī)的完善。圖文來(lái)源網(wǎng)絡(luò)無(wú)商業(yè)用途，僅供參考！轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處?。ㄎ?飛行汽車(chē) feiauto）