9月3日，小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”實(shí)車首次在廣州亮相，并進(jìn)行了公開試飛。據(jù)小鵬匯天創(chuàng)始人、總裁趙德力透露，該飛行汽車計(jì)劃于今年11月在珠海航展期間進(jìn)行首次公開載人飛行演示，并將參加11月的廣州國(guó)際車展。其預(yù)計(jì)于2024年底啟動(dòng)預(yù)售，2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。      

   “陸地航母”飛行汽車由陸行體與飛行體兩部分組成，采用分體式設(shè)計(jì)。陸行體部分整車長(zhǎng)約5.5米、寬約2米、高約2米，可停入標(biāo)準(zhǔn)停車位，能駛?cè)氲貛?kù)，有C類駕照即可進(jìn)行陸地駕駛。飛行器支持手動(dòng)和自動(dòng)兩種駕駛模式，自動(dòng)駕駛模式下可實(shí)現(xiàn)一鍵起飛及降落、自動(dòng)航線規(guī)劃及自動(dòng)飛行。    

  “陸地航母”搭載全球首創(chuàng)的車載自動(dòng)分合機(jī)構(gòu)，可自動(dòng)分離和結(jié)合，整個(gè)過(guò)程僅需2-3分鐘。陸行“母艦”不僅可以搭載飛行器自由去到飛行目的地，還是飛行器的充電站，搭載全球首個(gè)800v碳化硅增程動(dòng)力平臺(tái)，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km，停車或行駛過(guò)程中均可給飛行器充電，滿油滿電情況下可實(shí)現(xiàn)6次飛行。飛行器制造采用造車邏輯，搭載全域800v碳化硅高壓平臺(tái)，飛行電池、電驅(qū)、電涵道、壓縮機(jī)等均為800v，同時(shí)采用全域冗余安全設(shè)計(jì)，動(dòng)力、飛控、供電、通信、操控等關(guān)鍵系統(tǒng)均有冗余備份，第一套系統(tǒng)失效后，第二套系統(tǒng)可無(wú)縫銜接。    

    截至目前，小鵬匯天已成功簽約近70個(gè)飛行營(yíng)地，包含通航機(jī)場(chǎng)、景區(qū)、文旅小鎮(zhèn)、城市郊區(qū)等各種類型，并計(jì)劃到年底前達(dá)到超200個(gè)。在公共服務(wù)領(lǐng)域，其有望拓展緊急醫(yī)療救援、短途越障救援、高速事故救援、高樓逃生艙等場(chǎng)景。    

    需要注意的是，飛行汽車的eVTOL部分屬于航空器，需要通過(guò)適航審定后，才能投入商業(yè)化。今年3月，中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局已受理小鵬匯天飛行汽車飛行器部分（X3-F）的型號(hào)合格證（TC）申請(qǐng)，意味著該型號(hào)進(jìn)入適航審定階段。接下來(lái)，陸行體部分將按照國(guó)家汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行申報(bào)公告認(rèn)證。    

    另外，據(jù)9月14日消息，長(zhǎng)安汽車旗下哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司為小鵬匯天飛行汽車項(xiàng)目研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)已開始量產(chǎn)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)轱w行汽車陸行體提供動(dòng)力，更為飛行體搭建補(bǔ)能平臺(tái)。此前，小鵬匯天飛行汽車官方宣布分體式飛行汽車“陸地航母”累計(jì)預(yù)訂單超1000臺(tái)，意向采購(gòu)訂單超3000臺(tái)。圖文來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)容僅供學(xué)習(xí)參考，無(wú)商業(yè)用途。（文/飛行汽車 feiauto）