隨著“低空司”的設(shè)立,飛行汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來了新的機(jī)遇。低空司通過明確發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃,為飛行汽車產(chǎn)業(yè)提供了清晰的發(fā)展方向,并推動(dòng)相關(guān)政策的落實(shí)與完善,如空域開放和適航審定標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化,為研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)創(chuàng)造了有利環(huán)境。

“低空司”來了,飛行汽車還遠(yuǎn)嗎?(圖1)

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,低空司將推動(dòng)起降點(diǎn)、飛行基地等有序規(guī)劃建設(shè),并促進(jìn)充電設(shè)施、維修保養(yǎng)中心、空中交通管理系統(tǒng)等配套設(shè)施的發(fā)展,為飛行汽車的日常運(yùn)營(yíng)提供基礎(chǔ)保障。

“低空司”來了,飛行汽車還遠(yuǎn)嗎?(圖2)

產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面,低空司的設(shè)立加強(qiáng)了航空制造、新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同合作,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,并推動(dòng)跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新,拓展市場(chǎng)空間,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

“低空司”來了,飛行汽車還遠(yuǎn)嗎?(圖3)

技術(shù)創(chuàng)新與突破也是飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。低空司將引導(dǎo)和協(xié)調(diào)研發(fā)資源,加大對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)投入,如高性能電池、自動(dòng)駕駛、飛行控制系統(tǒng)等,提高飛行汽車的性能和安全性。同時(shí),適航審定標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善也將為企業(yè)的技術(shù)研發(fā)提供規(guī)范和指導(dǎo)。

“低空司”來了,飛行汽車還遠(yuǎn)嗎?(圖4)

市場(chǎng)需求與應(yīng)用拓展方面,隨著人們對(duì)出行效率和便捷性的要求提高,以及低空旅游、應(yīng)急救援等市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),飛行汽車的市場(chǎng)潛力將進(jìn)一步釋放。低空司將積極推動(dòng)飛行汽車在更多領(lǐng)域的應(yīng)用試點(diǎn)和示范項(xiàng)目,通過實(shí)際應(yīng)用不斷探索和完善商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)管理模式,加速其商業(yè)化普及的進(jìn)程。圖片來源網(wǎng)絡(luò)部分圖片AI創(chuàng)作,內(nèi)容僅供學(xué)習(xí)參考,無商業(yè)用途。(文/飛行汽車 feiauto