飛行汽車市場爆發(fā)點或?qū)⑻崆暗絹恚w入“尋常百姓家”。在5月18日舉行的2024投資成都招商大會上，正在推進適航審定工作的沃飛長空市場部總監(jiān)費嵐接受了《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪。她認為，飛行汽車市場爆發(fā)點或?qū)⑻崆暗絹?，飛入“尋常百姓家”。費嵐指出，成都具有得天獨厚的產(chǎn)業(yè)稟賦優(yōu)勢，飛行汽車產(chǎn)業(yè)正在實現(xiàn)新突破。 




        成都正搶先入局eVTOL產(chǎn)業(yè)。作為根植于成都的eVTOL企業(yè)，沃飛長空已經(jīng)跑在了行業(yè)前列。今年2月，美國《航空周刊》發(fā)布Mark Moore對于全球從事eVTOL研發(fā)的公司排名，沃飛長空排名第九，是榜單前十中唯一一家中國公司；今年3月，SMG咨詢公司推出的先進空中交通實現(xiàn)指數(shù)中，沃飛長空也進入榜單前十，排名第八。

 

    在航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、人才資源上，成都基礎(chǔ)雄厚，這讓沃飛長空在反復(fù)的技術(shù)攻關(guān)中得到了很好的支持。此外，作為全國首批低空空域協(xié)同管理改革試點區(qū)，成都在政策上對低空領(lǐng)域的適度放開，也讓沃飛長空產(chǎn)品落地有了更強的信心。目前，成都正加快研究《成都市域內(nèi)民用無人駕駛航空器固定低空空域及常態(tài)化航線使用申請審批試行辦法》，推動空域?qū)徟伞耙蝗找簧暾垺闭{(diào)整為“一事一審批”，將進一步提升企業(yè)使用低空空域的便利度。文來源網(wǎng)絡(luò)無商業(yè)用途，僅供參考！轉(zhuǎn)載請注明出處！（文/飛行汽車 feiauto）