從地面到天空,飛行汽車賽道火熱,除了小鵬,還有這些企業(yè)加入戰(zhàn)局
飛行汽車作為未來(lái)交通新方向,正吸引眾多企業(yè)競(jìng)相布局。億航智能作為智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè),其載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器如億航216、VT-30等已獲多項(xiàng)適航認(rèn)證,成為全球領(lǐng)先者。
同時(shí),沃飛長(zhǎng)空作為吉利控股旗下品牌,其自主研發(fā)的AE200電動(dòng)垂直起降飛行器創(chuàng)新采用了單翼分布式傾轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)計(jì),具有安全、綠色、經(jīng)濟(jì)、舒適等特點(diǎn)。其TF-1太力飛行汽車也獲得了全球首張飛行汽車FAA適航證。
小鵬匯天“陸地航母”是分體式飛行汽車,可陸地行駛和空中飛行。其特點(diǎn)包括分體式設(shè)計(jì)、3軸6輪陸行體、270度全景雙人座艙等。計(jì)劃2024年預(yù)售,2026年交付,預(yù)計(jì)售價(jià)不超200萬(wàn)。飛行汽車有望未來(lái)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,提供便捷高效出行。
廣汽集團(tuán)則將飛行汽車視為繼新能源、智能網(wǎng)聯(lián)后的又一研發(fā)重點(diǎn),計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)推出飛行汽車示范運(yùn)行方案。奇瑞汽車也亮相了三體式復(fù)合翼飛行汽車原型機(jī),并成功試飛。長(zhǎng)安汽車則計(jì)劃在未來(lái)5年和10年內(nèi),在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投入巨額資金,探索立體出行解決方案,并與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
此外,峰飛航空科技作為中國(guó)較早投入大型eVTOL自動(dòng)駕駛飛行器賽道的企業(yè)之一,其產(chǎn)品“盛世龍”eVTOL已成功完成跨??绯强罩泻骄€首飛。國(guó)際巨頭波音和空客也在積極布局飛行汽車領(lǐng)域,波音通過(guò)收購(gòu)Wisk Aero并增資,支持開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛空中出租車,而空客則致力于開(kāi)發(fā)高效、環(huán)保的電動(dòng)垂直起降飛行器。
Joby Aviation作為美國(guó)的一家飛行汽車企業(yè),已成功上市,并積極開(kāi)發(fā)電動(dòng)垂直起降技術(shù)的飛行汽車。這些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上取得了顯著進(jìn)展,不僅推動(dòng)了飛行汽車技術(shù)的不斷成熟,還在商業(yè)化應(yīng)用方面進(jìn)行了積極探索。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的支持,飛行汽車有望在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng),為未來(lái)交通帶來(lái)革命性的變革。這一賽道正變得越來(lái)越火熱,吸引了來(lái)自航空、汽車和科技等多個(gè)領(lǐng)域的巨頭企業(yè)加入,共同推動(dòng)飛行汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。圖文來(lái)源網(wǎng)絡(luò),內(nèi)容僅供參考,無(wú)商業(yè)用途。(文/飛行汽車 feiauto)
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