在當(dāng)前國內(nèi)城市化進(jìn)程不斷加速的大背景下,交通擁堵問題逐漸演變?yōu)槌鞘邪l(fā)展的顯著 “痛點(diǎn)”。傳統(tǒng)地面出行方式,例如汽車、公交等,在應(yīng)對(duì)日益增長的出行需求時(shí),其局限性愈發(fā)凸顯。在此形勢(shì)下,飛行汽車作為一種新興的出行方式,逐漸走進(jìn)大眾的視野,并且展現(xiàn)出極為可觀的潛在價(jià)值。在國內(nèi)飛行汽車發(fā)展的浪潮之中,沃飛長空憑借其旗下的 AE200 eVTOL 飛行器嶄露頭角,有望對(duì)人們的未來出行方式進(jìn)行變革,進(jìn)而開啟城市立體交通的全新篇章。

eVTOL 作為一種安全可靠、環(huán)境友好以及經(jīng)濟(jì)高效的創(chuàng)新性航空交通工具,被廣泛視為優(yōu)化未來城市群、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展交通痛點(diǎn)的有效解決方案。eVTOL 飛行器不僅在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了垂直起降與高效電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的完美結(jié)合,更在安全性能、續(xù)航能力、智能化水平等多個(gè)關(guān)鍵方面取得了顯著的突破,為飛行汽車的實(shí)用化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

AE200 是沃飛長空自主研發(fā)的 6 座級(jí)純電動(dòng) eVTOL,同時(shí)也是中國首個(gè)獲得局方批復(fù)申請(qǐng)和受理的有人駕駛載人 eVTOL 飛行器。AE200 的應(yīng)用前景極為廣闊,在低空交通領(lǐng)域,一旦大規(guī)模運(yùn)營,與地面交通相比,同等距離的出行時(shí)間能夠節(jié)省 80%,而費(fèi)用僅為地面專車的 2 - 3 倍,綜合效費(fèi)比得到顯著提升。從文旅角度來看,AE200 能夠提供旅游城市、景點(diǎn)之間的空中直達(dá)服務(wù),極大地提升了旅游出行的便捷性與體驗(yàn)感。從應(yīng)急醫(yī)療角度而言,AE200 既能高效轉(zhuǎn)運(yùn)危重病人,例如可以將汶川、甘孜、阿壩等地的患者迅速送至成都就醫(yī),也能在緊急時(shí)刻快速將醫(yī)生送達(dá)手術(shù)現(xiàn)場,為挽救生命爭取寶貴時(shí)間。

回顧其發(fā)展歷程,2022 年 11 月,AE200 正式獲得中國民用航空局頒發(fā)的中國首張有人駕駛載人電動(dòng)垂直起降航空器 TC 受理申請(qǐng)通知書,這標(biāo)志著其在適航審批方面邁出了關(guān)鍵一步。2024 年 1 月,適航技術(shù)驗(yàn)證機(jī)順利完成首飛,為后續(xù)的試驗(yàn)與改進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。6 月,驗(yàn)證機(jī)更是順利完成了全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡等系列飛行試驗(yàn)的所有科目,成為中國首個(gè)、全球第二個(gè)完成該類試驗(yàn)科目的 eVTOL 企業(yè),這無疑是中國 eVTOL 發(fā)展進(jìn)程中的一次歷史性突破。而在剛剛過去的 2024 年 11 月,沃飛長空在第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì)低空經(jīng)濟(jì)館發(fā)布了其批產(chǎn)構(gòu)型,正式宣布該 eVTOL 飛行器完成了關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),全面進(jìn)入適航取證與量產(chǎn)的沖刺階段,向著商業(yè)化運(yùn)營的目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步。

隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步以及應(yīng)用場景的不斷拓展,沃飛長空的 eVTOL 飛行器將持續(xù)為國內(nèi)飛行汽車的發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力,有力推動(dòng)飛行汽車從概念階段逐步走向現(xiàn)實(shí),開啟城市出行的嶄新篇章。相信在不久的將來,飛行汽車有望成為城市交通的重要組成部分,為人們帶來更為便捷、高效的出行體驗(yàn),徹底改變?nèi)藗儗?duì)城市交通的認(rèn)知與期待,讓城市空中交通真正成為現(xiàn)實(shí),為城市的可持續(xù)發(fā)展提供新的交通解決方案。

來源：直播日照