摘要：飛行汽車市場潛力巨大，受需求增長、技術(shù)進步、政策支持和企業(yè)布局推動，預測市場規(guī)模將大幅增長。然而，商業(yè)化仍面臨技術(shù)、法規(guī)、成本等挑戰(zhàn)。投資者需關(guān)注整機、動力電池及零部件供應商，同時評估相關(guān)風險。

   市場需求增長：隨著城市化進程的加速，地面交通擁堵問題日益嚴重，飛行汽車能夠提供一種新的出行方式，在城市出行、物流運輸、應急救援、旅游觀光等領域具有廣泛的應用前景。例如，它可以大幅縮短城市間的交通時間，為人們提供更快捷的出行選擇；也可用于緊急救援，快速到達難以抵達的地區(qū)。

   技術(shù)進步推動：電動汽車、無人駕駛和航空技術(shù)等的不斷進步，使飛行汽車的技術(shù)逐漸成熟。包括電池技術(shù)的提升以增加續(xù)航能力、先進材料的應用以減輕重量、自動駕駛和 AI 技術(shù)的發(fā)展以提高安全性和智能性等。

   政策支持加強：許多國家和地方政府出臺了相關(guān)政策，推動低空經(jīng)濟發(fā)展，支持飛行汽車的研發(fā)和商業(yè)化。例如中國在2023年12月強調(diào)打造低空經(jīng)濟等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，深圳、廣州等地也制定了具體的扶持政策。

   企業(yè)積極布局：眾多車企、科技企業(yè)以及傳統(tǒng)航空企業(yè)紛紛加入這一領域。截至2022年底，全球有300多家 eVTOL 飛機研發(fā)企業(yè)，還出現(xiàn)了一批專注該領域的科技企業(yè)，傳統(tǒng)航空和汽車巨頭也積極參與，如波音、空客、貝爾、巴西航空工業(yè)、奔馳、保時捷、現(xiàn)代、小鵬、吉利等。

   市場規(guī)?？捎^：根據(jù)摩根、德勤、羅蘭貝格等咨詢機構(gòu)的預測，2030年飛行汽車全球市場規(guī)模將達到3000億美元，2040年更將突破1萬億美元，2050年全球主要城市空中將有近10萬輛飛行汽車飛馳。    

    然而，飛行汽車的商業(yè)化落地仍面臨一些挑戰(zhàn)，比如技術(shù)方面，需要解決載荷航程、智能駕駛和適航安全等關(guān)鍵技術(shù)問題；法規(guī)方面，目前全球還沒有針對飛行汽車認證和空中交通管理的清晰、統(tǒng)一的標準及規(guī)章體系；另外，飛行汽車的成本較高、需要專有起降區(qū)等，也都是需要克服的問題。    

    盡管如此，飛行汽車作為一種創(chuàng)新的交通工具，其發(fā)展前景依然被廣泛看好，吸引了眾多投資者的關(guān)注。在投資飛行汽車領域時，可關(guān)注飛行器整機相關(guān)標的，如億航智能、吉利汽車、小鵬汽車（參股小鵬匯天）、山河智能、商絡電子（參股 evtol 企業(yè)億維特）、海特高新（evtol 模擬機）等；動力電池及電驅(qū)等環(huán)節(jié)，例如寧德時代、孚能科技、臥龍電驅(qū)、中創(chuàng)新航等；以及其他潛在零部件供應商，如光洋股份等。同時，也需要充分評估相關(guān)風險，關(guān)注技術(shù)突破、政策變化以及市場競爭等因素對投資的影響。部分圖片AI創(chuàng)作 圖片來源網(wǎng)絡，僅供參考，無商業(yè)用途。（文/飛行汽車 feiauto）