摘要：小鵬匯天計(jì)劃2025年將“陸地航母”飛行汽車在中東首飛，采用兩分體設(shè)計(jì)，支持陸空轉(zhuǎn)換。奇瑞飛行汽車試飛成功，三體式設(shè)計(jì)支持無人駕駛，可緩解城市交通擁堵。兩者均預(yù)示未來交通方式變革。

小鵬匯天“陸地航母”計(jì)劃明年中東首飛

   中東首飛計(jì)劃：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年10月14日，在迪拜舉行的海灣信息技術(shù)展覽會(huì)GITEX上，小鵬匯天攜帶陸空一體式飛行汽車亮相。該公司計(jì)劃2025年把即將量產(chǎn)的分體式飛行汽車“陸地航母”帶到中東進(jìn)行海外首飛，并盡快實(shí)現(xiàn)在中東的推廣應(yīng)用。迪拜民航局主席、阿聯(lián)酋航空主席謝赫·艾哈邁德·本·賽義德·阿勒·馬克圖姆親王對(duì)該飛行汽車印象深刻，期待其早日在迪拜飛起。

   產(chǎn)品特點(diǎn)：“陸地航母”采用兩分體構(gòu)型設(shè)計(jì)，分為陸行體與飛行體兩個(gè)部分，可自動(dòng)分離、結(jié)合。整車采用三軸六輪汽車設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)6x6全輪驅(qū)動(dòng)及后輪轉(zhuǎn)向。飛行體部分為純電動(dòng)有人駕駛飛行器，可實(shí)現(xiàn)垂直起降和低空飛行。車輛采用超跑造型設(shè)計(jì)，旋翼、機(jī)臂等飛行系統(tǒng)可完全折疊并收納進(jìn)車內(nèi)，以降低陸行時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)。

奇瑞飛行汽車試飛成功并驚艷展示

   試飛成功與展示：2024年10月18日，在安徽蕪湖舉辦的2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上，奇瑞展示了一款三體式復(fù)合翼飛行汽車原型機(jī)。該原型機(jī)已成功試飛，試飛距離約為80公里。

   產(chǎn)品特點(diǎn)：這款飛行汽車沒有方向盤、油門等，支持飛行及行駛兩種模式無人駕駛，可實(shí)現(xiàn)陸空無人駕駛模式切換。其由飛行器、智能座艙和智能底盤三部分構(gòu)成，三體之間采用超緊湊對(duì)接技術(shù)，可以垂直起降、自主結(jié)合分離。飛行高度在1000m以下，最大飛行速度可達(dá)120km/h，飛行時(shí)間約40分鐘，主要用于城區(qū)短途通勤，可助力解決城市交通擁堵問題。不過，目前該產(chǎn)品仍處于原型機(jī)階段，距離正式商用可能還需要一段時(shí)間。

總結(jié)

    隨著科技的不斷發(fā)展，飛行汽車正逐漸從科幻概念走向現(xiàn)實(shí)。小鵬匯天的“陸地航母”計(jì)劃在中東進(jìn)行海外首飛，其獨(dú)特的兩分體構(gòu)型設(shè)計(jì)和純電動(dòng)有人駕駛飛行器，展現(xiàn)了陸空一體式飛行汽車的未來前景。而奇瑞的三體式復(fù)合翼飛行汽車原型機(jī)也成功試飛，并支持無人駕駛模式，為解決城市交通擁堵問題提供了新的思路。盡管這些飛行汽車目前仍處于研發(fā)和推廣階段，但它們的出現(xiàn)無疑預(yù)示著未來交通方式的變革。我們期待著這些創(chuàng)新技術(shù)能夠早日普及，為人類帶來更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。（文/飛行汽車 feiauto）