7月22日，峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付全球首架獲頒適航“三證”（TC、PC和AC）的噸級以上eVTOL（電動垂直起降）航空器——V2000CG凱瑞鷗，標志著噸級以上eVTOL在技術與適航認證上實現(xiàn)全球突破，大型eVTOL向低空運營商業(yè)化閉環(huán)邁出堅實的一步，助推低空經濟應用加速落地。

獲頒AC，適航三證齊全

凱瑞鷗AC單機適航證于7月21日獲得中國民航局批準，通過了初始適航最后一關AC單機適航證審查，至此已全獲航空器適航認證的“三證”——TC、PC和AC，成為全球首架嚴格按照民航適航程序設計、制造和交付的噸級以上eVTOL航空器，全流程得到適航認可，具備合法飛行和運營的基礎資格。

4萬公里飛行，研發(fā)適航與場景探索并舉

從研發(fā)試飛到適航符合性試飛，再到場景驗證飛行，截至當前，峰飛航空的2噸級航空器目前已完成超過4萬公里的安全飛行。

目前，V2000CG飛行軌跡已經覆蓋華東平原、西北青海高原、東北大興安嶺、華中長江流域、華南海南島，以及阿聯(lián)酋和日本等海外國家。在平原、高原、沙漠、林區(qū)、海洋、跨江等多種場景的飛行不僅驗證了航空器的性能，同時也是對豐富低空應用場景的探索。

在此過程中，為中國eVTOL在技術突破、適航取證、標準輸出和場景探索等方面全球領先奠定了堅實基礎。

由物到人，助推低空經濟穩(wěn)步發(fā)展

安全是航空業(yè)發(fā)展的首要前提，當前低空經濟政策導向以“先載貨后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區(qū)”為原則，引導推動產業(yè)合理布局、場景有序拓展。

峰飛航空的技術及商業(yè)路線為“由小到大、由物及人”。當前，峰飛航空凱瑞鷗不僅完成了”低空+物流“長距離超視距復雜貨運飛行場景探索，消防應急機型也取得突破性進展，傘投物資、消防滅火及投放救生筏等功能在國家級應急消防演習及長江應急保障等場景進行驗證，打造”低空+應急“新質救援能力。

貨運航空器凱瑞鷗成功完成適航認證，不僅完善了峰飛航空的團隊和體系建設，同時，也為eVTOL這一創(chuàng)新產業(yè)加速落地應用，在實踐中為低空基礎設施建設、監(jiān)管措施健全、上下游產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展提供了助力。

峰飛航空5座載人航空器盛世龍研發(fā)及適航進展順利，目前多項審定計劃已經獲得局方認可，即將進入符合性驗證階段。合作共贏，共同建立低空應用生態(tài)。

合作共贏，共建低空應用生態(tài)

合利智能作為低空運營服務領域的領跑者，也是合利創(chuàng)興集團開展低空交通事業(yè)的核心平臺，專注構建以電動垂直起降eVTOL飛行器為核心的低空飛行生態(tài)，著力智能通航市場的培育、開拓，促進傳統(tǒng)通航向智能化、自動化迭代，于廣州、杭州及全國多地率先開展低空經濟場景落地探索。

合利智能與峰飛航空建立了長期的合作伙伴關系，早在2021年，雙方便采用峰飛航空75公斤級航空器大白鯊，攜手在廣州天德廣場-番禺海鷗島開展了eVTOL移植器官空中運輸?shù)膶嶒烅椖?，首次將“低?醫(yī)療”模式投入實戰(zhàn)應用；2023年5月，雙方簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議和訂單采購協(xié)議，之后合作采用大白鯊遠程運輸臨床標本，突破傳統(tǒng)陸運時空限制，開辟醫(yī)療物資空中運輸新通道。

首架”三證齊全“凱瑞鷗的成功交付，為后續(xù)合利智能與峰飛航空推動2噸級eVTOL拓展低空應用場景帶來了更多可能，共同助力低空經濟發(fā)展。

關于峰飛航空凱瑞鷗

V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā)，純電動力，無人駕駛，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，巡航速度最高200公里每小時，適用航程200公里。其結合垂直起降和固定翼巡航功能，便于靈活部署，主要用于低空物流、緊急物資運輸和應急救援。

來源：峰飛航空