9月29日，沃飛長空面向低空出行研制的國內(nèi)首款載客eVTOL產(chǎn)品AE200-100首架機(jī)在成都正式下線。這不僅標(biāo)志著AE200-100首架機(jī)的機(jī)體大部段對(duì)接和核心機(jī)載系統(tǒng)安裝工作正式完成，產(chǎn)品即將達(dá)到載人試飛狀態(tài)要求；更標(biāo)志著國內(nèi)大型載客eVTOL研發(fā)進(jìn)入新的里程碑，沃飛長空正式邁入適航取證全面沖刺與量產(chǎn)機(jī)型預(yù)生產(chǎn)階段。

現(xiàn)場(chǎng)，四川省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長辦公室（省發(fā)展改革委）、省航空航天產(chǎn)業(yè)鏈鏈長辦公室（省委融辦）、省經(jīng)信廳、民航西南管理局，成都市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專班、市發(fā)展改革委、市交通局、市經(jīng)信局、市科技局、市工商聯(lián)、市總商會(huì)等部門領(lǐng)導(dǎo)，以及來自海內(nèi)外全球各地的首發(fā)用戶代表、運(yùn)營合作伙伴、股東代表、金融機(jī)構(gòu)代表、供應(yīng)鏈伙伴代表、行業(yè)智庫專家代表嘉賓齊聚，共同見證這一低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要時(shí)刻。

當(dāng)幕布緩緩揭開，AE200-100首架機(jī)以國內(nèi)首創(chuàng)“八軸內(nèi)四傾轉(zhuǎn)”構(gòu)型震撼亮相。此次首架機(jī)的正式下線，展現(xiàn)了沃飛長空在eVTOL領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，更標(biāo)志著我國大型載客eVTOL正式進(jìn)入適航取證“沖刺賽段”。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的eVTOL主機(jī)廠，沃飛長空不斷以實(shí)際行動(dòng)為行業(yè)描繪清晰的發(fā)展藍(lán)圖，展現(xiàn)了引領(lǐng)低空出行革命的強(qiáng)大實(shí)力與決心。

在技術(shù)層面，率先完成載客機(jī)型下線，項(xiàng)目按計(jì)劃順利推進(jìn)，領(lǐng)跑行業(yè)；

在適航取證方面，該機(jī)型將承擔(dān)TC取證的數(shù)千項(xiàng)驗(yàn)證工作，開啟商業(yè)化倒計(jì)時(shí)；

在國際競(jìng)爭(zhēng)格局中，AE200已與全球頂尖產(chǎn)品并駕齊驅(qū)，為全球立體交通提供“中國方案”。

下一步，沃飛長空將繼續(xù)在各級(jí)政府和民航主管部門的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照適航規(guī)章要求，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)系統(tǒng)測(cè)試、試飛驗(yàn)證和符合性表明工作，不斷完善產(chǎn)品性能，為AE200適航取證與量產(chǎn)鋪平道路，為推動(dòng)低空出行商業(yè)化時(shí)代的到來貢獻(xiàn)力量。

這一重要成就的取得，離不開省市區(qū)政府的前瞻性戰(zhàn)略布局和全產(chǎn)業(yè)鏈支持。

近年來，四川和成都把低空經(jīng)濟(jì)列入重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，密集出臺(tái)《支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策措施》、《成都市加快提升低空飛行能力 培育低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的若干政策措施》等一系列政策文件，從基礎(chǔ)設(shè)施、場(chǎng)景應(yīng)用、科技攻關(guān)、低空制造、專項(xiàng)基金等多個(gè)維度，構(gòu)建完善的支持體系，為產(chǎn)業(yè)從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)應(yīng)用提供全方位支撐。此次沃飛長空AE200-100首架機(jī)的成功下線，正是政府低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略落地的具體體現(xiàn)。

首架機(jī)下線儀式上，另一則消息也引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

沃飛長空宣布目前AE200已儲(chǔ)備千架商業(yè)訂單，首年產(chǎn)能正有序釋放并已獲市場(chǎng)踴躍認(rèn)購，訂單覆蓋成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長三角、珠三角、京津冀等重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域?，F(xiàn)場(chǎng)，沃飛長空向四川航空、華龍航空、深城交、泰國SIT等首批用戶代表贈(zèng)送了“首批用戶紀(jì)念證書”，不僅是對(duì)首發(fā)用戶信任的鄭重回饋，更向行業(yè)傳遞了將加速推進(jìn)商業(yè)化進(jìn)程的信號(hào)。

首年“爆單”的亮眼成績，背后是市場(chǎng)對(duì)以AE200為代表的國產(chǎn)大型載客eVTOL技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)業(yè)前景的高度認(rèn)可與青睞。

作為我國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新標(biāo)桿產(chǎn)品，AE200的市場(chǎng)吸引力源于三大核心優(yōu)勢(shì)：

一是200公里的航程范圍，可有效覆蓋主流城市圈“跨城出行、機(jī)場(chǎng)接駁、景區(qū)直達(dá)、低空游覽、應(yīng)急救援”等多樣化場(chǎng)景需求；

二是采用純電驅(qū)動(dòng)，運(yùn)營成本顯著低于同體量直升機(jī)，為商業(yè)化運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；

三是AE200系中國首家、全球第二完成全傾轉(zhuǎn)過渡飛行試驗(yàn)的eVTOL產(chǎn)品，型號(hào)合格審定進(jìn)程也在同類產(chǎn)品中保持領(lǐng)先，技術(shù)成熟度得到業(yè)內(nèi)高度認(rèn)可。

以首年訂單“大豐收”為開端，沃飛長空正加速推進(jìn)eVTOL的全面商業(yè)化布局。

目前，沃飛長空在成都高新區(qū)未來科技城的全球總部基地一期項(xiàng)目已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，預(yù)計(jì) 2026 年正式投產(chǎn)使用。該基地建成后，將構(gòu)建起集研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試、交付于一體的產(chǎn)業(yè)體系，大幅提升AE200及后續(xù)系列產(chǎn)品的產(chǎn)能規(guī)模與生產(chǎn)效率。

首架機(jī)的成功下線，是沃飛長空深耕低空賽道的關(guān)鍵里程碑，也是“中國智造”在高端低空裝備領(lǐng)域的又一次突破。

后續(xù)，企業(yè)將在政府戰(zhàn)略布局與民航局專業(yè)指導(dǎo)下，以精益求精的研發(fā)攻堅(jiān)推進(jìn)適航取證，以多元化商業(yè)布局拓寬應(yīng)用場(chǎng)景。既深耕現(xiàn)有訂單領(lǐng)域，同時(shí)深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作，以“四川智造”的硬核實(shí)力，為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。

新起點(diǎn)，新征程，讓我們一起助力低空經(jīng)濟(jì)飛向新高度！

來源：沃飛長空