是的，飛行汽車正加速?gòu)目苹米呦颥F(xiàn)實(shí)。2025年以來，其商業(yè)化路徑日益清晰。

量產(chǎn)進(jìn)程提速是關(guān)鍵信號(hào)。小鵬匯天“陸地航母”已進(jìn)入規(guī)?；囷w，計(jì)劃于2026年交付；吉利沃飛長(zhǎng)空AE200也預(yù)計(jì)在2026年完成適航認(rèn)證。此外，紅旗、廣汽等主流車企均公布了2029年前后的產(chǎn)品落地計(jì)劃。

核心技術(shù)持續(xù)突破為量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。國(guó)產(chǎn)eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）已在全傾轉(zhuǎn)構(gòu)型、分布式動(dòng)力、高能量密度電池與自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域取得進(jìn)展，部分機(jī)型成功獲得特許飛行證，并完成了在城市核心區(qū)的驗(yàn)證飛行。

應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬，超越城市通勤范疇。飛行汽車在應(yīng)急救援、低空物流、文旅觀光等領(lǐng)域的示范運(yùn)行已陸續(xù)展開，廣州、深圳等城市正積極建設(shè)低空交通網(wǎng)絡(luò)以提供支撐。

在政策與市場(chǎng)層面，中國(guó)、美國(guó)、歐盟等主要經(jīng)濟(jì)體均將低空經(jīng)濟(jì)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。市場(chǎng)預(yù)計(jì)，全球eVTOL產(chǎn)業(yè)將從2025年起進(jìn)入快速增長(zhǎng)通道，到2030年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到3000億美元。

綜上所述，飛行汽車已跨越“能飛”階段，正穩(wěn)步邁向規(guī)?；慨a(chǎn)與初步商業(yè)應(yīng)用，低空出行時(shí)代有望提前到來。

內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò)整理，圖片Ai生成，僅供學(xué)習(xí)參考，無商業(yè)用途。（文/飛行汽車 feiauto）